文中刊登在经济学人杂志。

伊朗战争导致了原油史上最强经营规模市场供应冲击性 。 但是，即便战争最激烈时，石油价格也未曾再涨很多市场分析师在矛盾开始的时候预测一桶 150 美金
。

可以防止这种局势，要归功于几个国家的政府 。

伊朗的子弹围攻造成霍尔木兹海峡没法航运后，每日约 1400 万桶石油困在湾区 。
阿布扎比和利雅得的海湾石油输出国随后根据避开亚欧的输油管线，每日附加运输 500 万桶原油 。 美国与日本政府部门释放出创纪录的每日 200
万桶应急石油储备，一些较贫穷国家也可通过政府引导的配发对策压低了一部分要求 。

但是，要是没有另一个国家北京首都悄悄地作出的决定，灾祸依然在所难免 。 自己的国家是中国 。

在今年的 2 月至 6 月，中国会石油出口量削减了一半，减少约每日 550 万桶 。 权威专家可能，这都能让全世界标准国际原油价钱一桶少涨
30 美金甚至更高 。 这一减幅等同于新冠肺炎疫情封禁期内全世界要求减幅的一半以上 。 那时候全球石油要求每日降低 900
万桶，全球经济也会跟着陷入衰退 。

比较之下，中国国内生产总值（GDP）还在继续提高 。 我国降低进口的其他国家石油，不是因为经济发展陷入绝境 。

这类可以在经济代价看起来极低的前提下，随时随地打开或关闭石油需求能力，使世界最大原油出口国也可以上下石油价格，如同石油输出国组织（OPEC）及友军一直以来通过调节全世界约一半石油产量危害销售市场一样
。

伴随着迪拜近期撤出，再加上仍留到组织内部的港湾石油输出国生产能力日益告急，OPEC 的能量已经消弱，我国对市场的影响力依然在提高 。

一家石油交易公司的负责人说：“ 我国便是一个新的 OPEC。”

以往 40 年，OPEC 一直根据生产配额勤奋保持油价上涨 。
出口国却难以相反根据限定要求放低石油价格，由于买家比卖家分散化的多，中国能源供应又在于成千上万企业和消费者分别作出的决定 。

庞大而相对高度我国主导我国是个例外 。

并且，与 OPEC+ 必须 21 个国家和地区达成一致不一样，我国的中间领导者只需获得习近平主席的指令，就能单方行为 。

我国主要是通过三个金融杠杆危害原油市场 。

第一个是国家石油库存量 。

截止到 2026 年初 12 个月里，销售市场对石油 “ 非常产能过剩 ” 的焦虑压低了石油价格，我国趁廉价买进 2
亿桶石油，使本已十分充足的 10 亿桶库存量进一步增加 。

投资者可能，在伊朗战争爆发前，我国的购买或许已经让全球油价一桶提高了 10 至 20 美金 。

在今年的 2 月，我国每日进口的 1160 万桶石油，在其中较多约 100 万桶归属于超过及时要求的额外购置 。
这一部分进口的本来用以继续增加库存量，所以在战争打响后，我国彻底可以停止选购 。

4 月底，战争最后一批来源于港湾的石油运到后，中国正使用早已装得满满当当库存量 。 大数据公司 Vortexa 可能，到 7
月，我国库存量早已降低 7000 万桶，并且这个数都还没记入水上波动储油罐和隐敝地下工程的库存下降 。

如果把这些也算上，我国三个月内一共动用约 1.5 亿桶石油，等同于每日约 150 万桶 。

在其中大部分来自商业库存，而非战略石油储备 。 商业库存主要是由大中型石油行业集团旗下 、 以盈利为主要目的的贮运单位拥有 。

价格评估机构 Argus Media 的汤母 · 里强调，炼油厂公司一般务必在一个月内补上获取的库存 。

但是，这种企业都是国企，政府部门又有权利征收商业库存，因而这一次很有可能给予除外分配 。

把每天终止提升商品库存 100 万桶，加上每天从库存量中提取 150 万桶计算在内，存货管理很有可能阐述了我国每日 550
万桶进口的减幅里的 250 万桶 。

Vortexa 的asri · 李可能，中国还能够维持这种行为大概四个月，以后北京市领导者才会开始担忧库存量降至令人害怕的水准 。

中国中央决策者的第二个金融杠杆是出口限制 。

我国是全球第二大炼油厂国，平时也是亚洲地区邻国的关键燃料供应国 。 不过今年 3
月，政府要求中国炼油厂公司终止签署新的出口合同书，与此同时取消或减少很多早已达到出口分配 。

2 月至 4 月，我国成品油出口基本上减少一半，降到每日 43 万桶 。 主要包括每日 18 万桶深层精练的航空燃油 。
从而，我国冶炼厂每日能少耗费约 120 万到 180 万桶石油 。

限定海外销售后，中国可以把更多炼油厂商品留在国内应用 。 与此同时，炼油厂公司还可以将本来用于制造出口商品的那一部分石油，改成生产制造别的重要商品 。
其中一些商品，中国过去通常从湾区进口的，供中国应用 。

比如石脑油和压缩天然气（LPG），这几种产品都石油化工原材料；也有轻质燃料油，一些资金短缺的中小型炼油厂公司经常用轻质燃料油取代石油再加工
。

出口商品的利润率一般高过中国销售，因而这种行为会缩小炼油厂公司利润 。 但是，这也是共产党能接受的成本 。

迟缓耗费

但是，充裕库存和限定出入口，仍不能表述中国原油进口如此庞大的减幅 。 我国政府还动用第三个金融杠杆，其实就是放低国内需求 。

在今年的 6 月，我国冶炼厂每日加工制作石油较去年同期降低 270 万桶 。 车用汽油产量下降 14%，柴油机和航空燃油生产量都降低
21%。

交通出行能源的实际使用情况也表明，我国要求明显降低 。

伴随着政府部门容许成品油价增涨，很多城镇居民不会再开车上班，继而坐地铁 、 骑单车或打的，而的士中相当一部分已经用电池驱动 。

在今年的 5 月为期一周的全国各地放假期间，高速路沿途电动车充电量比去年同期增长近 55%。

铁路线同样在承揽原本属于国内航空公司的客流量，由于国内航空数量已经大幅削减 。 当地政府则延迟了一些基础设施工程，从而降低柴油机耗费 。

国际能源署（IEA）的基兰 · 希利可能，在战争打响之后的头好多个月，我国汽油和煤油消耗量较去年同期减少约 10%。

全世界最大规模我国石油化工行业同样在适应这种资源紧张的生活环境 。

上年，这一行业每日耗费上百万桶石脑油和压缩天然气，其中很大一部分来源于湾区，用来制造各种各样高聚物，包含聚乙烯 、 丁苯橡胶 、
涤纶和聚脂 。 国内制造业对各种材料的用量巨大 。

湾区原料供应终断后，再加上政府要求优先保障然料而非化工原材料，化工企业逐渐想方设法运用煤炭和己烷生产制造一部分高聚物 。
己烷是石油炼制中产生的一种汽态副产物 。

就目前来看，这一系列节省对策对中国经济导致的总体危害仍然能够操纵 。

多年以来，在国家大力支持下对清洁能源和低碳城市开展的大量项目投资，使我国能源体系具有了更强大的协调能力 。

此外，多年来的 “ 竞争 ”
市场竞争让石油化工等领域构成了很多过剩产能，也使我国积累了丰富的并未卖出的高聚物，以及为各种材料制作出来的各种各样产品库存 。

这种缓存要素解释了为什么我国生产者价格并没有飙涨，消费者价格也仍处于控制范围 。

第二季度我国 GDP 提高 4.3%，是 2022 年末至今比较慢的增长速度 。
但是，导致经济放缓主要原因是项目投资疲软及其房地产危机留有后遗症，而非原油紧缺 。

剑桥能源研究所的米哈尔 · 梅丹强调，我国还能够使用战略石油储备，而到现在为止，这一部分库存量基本没有应用 。

我国的石油 、 燃料和高聚物库存量虽比外部以往想象中的更为巨大，但终归比较有限 。

一家代理商说，他最近刚卖出一批高压聚乙烯，这批货从 2021 年开始就一直堆积在仓库中 。

OPEC 正常情况下能把限产保持好多年，我国却难以永久让石油出口量每日比平常水准少 550 万桶 。

但是，伊朗战争也证明，在实际工作中，我国可以凭一己之力，在过去的数月的日子里平稳全球石油销售市场 。

日益分裂的石油输出国组织领导人员，也许只有艳羡这个能力 。